Quadro/Componentes:
Coluer nine 650b - alumínio
Espigão: KCNC TI PROLITE
Selim: Selle Italia Slr
Caixa Direcção: FSA
Avanço: CONCEPT- CEX
Guiador: Ritchey Comp
Punhos: EsiGrip
Travões: XT Deore / pinça XT
Forqueta: PRO XCR Carbon
Pedais: Shimano SPD M540 BZ
Transmissão:
Shift Velocidades: Sram X0 9v
Desviador Trás: Sram X0 9v
Cassete - Shimano 9v 12/36
Corrente: Sram 9v
Movimento Pedaleiro: Shimano
Cranks: Shimano SLX
Prato: Race Face 30T
Rodas:
Aros: Mavic EN 423 Disc
Cubos: Hope Pro 2
Raios: dt swiss competition
Pneu frente/trás: MAXXIS crossmark 27.5 x 2.25 tubeless ready
Discos: SHIMANO
Vou falar um bocado desta maluca.
Não pára quieta, a ausênca de amortecedores faz com que seja uma fera quase indomável!
Salta para todo lado epecialmente nas descidas, o ideal é deixar ir e tentar inclinar para a direcção que pretendemos.
Agora nas rampas, naquelas que sobem, haja força que trepa tudo! É rápida e ágil, devora tudo o que for a subir, ou não tivesse a rigidez que se lhe estampa na agressividade!
No que tiver a ver com a destreza, ela assume muito bem a pilotagem que lhe for dada, claro está, mais uma vez com a falta das suspensões ela vai indo também para algumas zonas não calculadas pelo piloto nas alturas quentes das corridas!
Em patamar, uma vez que é uma 27,5 rola na perfeição e acompanha muito bem as 29 haja é pernas!
Tá com um peso apróximado dos 10kg mais lama, menos terra, anda sempre a rondar esses números.
Portanto é uma opção "low-cost" para estas andanças que requerem muita mão de obra e acompahamento no tratamento da beleza geral...
Suspension N/A - full-rigid!
“Cabra do Monte II”
Preparada, massajada, recuperada, acarinhada e observada aqui: