top of page

Quadro/Componentes:

Coluer nine 650b - alumínio

Espigão: KCNC TI PROLITE

Selim: Selle Italia Slr

Caixa Direcção: FSA

Avanço: CONCEPT- CEX

Guiador: Ritchey Comp

Punhos: EsiGrip

Travões: XT Deore / pinça XT

Forqueta: PRO XCR Carbon

Pedais: Shimano SPD M540 BZ

 

Transmissão:

Shift Velocidades: Sram X0 9v

Desviador Trás: Sram X0 9v

Cassete - Shimano 9v 12/36 

Corrente: Sram 9v

Movimento Pedaleiro: Shimano

Cranks: Shimano SLX

Prato: Race Face 30T

 

Rodas:

Aros: Mavic EN 423 Disc

Cubos: Hope Pro 2

Raios: dt swiss competition

Pneu frente/trás: MAXXIS crossmark 27.5 x 2.25 tubeless ready

Discos: SHIMANO

 

 

Vou falar um bocado desta maluca.

 

Não pára quieta, a ausênca de amortecedores faz com que seja uma fera quase indomável!

Salta para todo lado epecialmente nas descidas, o ideal é deixar ir e tentar inclinar para a direcção que pretendemos.

 

Agora nas rampas, naquelas que sobem, haja força que trepa tudo! É rápida e ágil, devora tudo o que for a subir, ou não tivesse a rigidez que se lhe estampa na agressividade!

 

No que tiver a ver com a destreza, ela assume muito bem a pilotagem que lhe for dada, claro está, mais uma vez com a falta das suspensões ela vai indo também para algumas zonas não calculadas pelo piloto nas alturas quentes das corridas!

 

Em patamar, uma vez que é uma 27,5 rola na perfeição e acompanha muito bem as 29  haja é pernas!

 

Tá com um peso apróximado dos 10kg mais lama, menos terra, anda sempre a rondar esses números.

 

Portanto é uma opção "low-cost" para estas andanças que requerem muita mão de obra e acompahamento no tratamento da beleza geral... 

 

Suspension N/A - full-rigid!

“Cabra do Monte II” 

Preparada, massajada, recuperada, acarinhada e observada aqui:

 

bottom of page